Takata Potential PSAN Claimant Portal

TK Holdings, Inc. and eleven of its U.S. and Mexican affiliates (collectively, the “Debtors”) have filed chapter 11 bankruptcy cases in the United States (the “Chapter 11 Cases”). The Debtors are subsidiaries of Takata Corporation, a Japanese corporation engaged in the manufacture and sale of airbag inflators and other automotive components. Takata Corporation and its worldwide affiliates (including the Debtors) are referred to collectively as “Takata.” Takata Corporation has filed a bankruptcy proceeding in Japan. 

This website is dedicated to providing specific information to individuals who own, or may have owned, vehicles equipped with certain airbag inflators manufactured by the Debtors or their affiliates that contain phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN Inflators" and such individual a "Potential PSAN Inflator Claimant" or a "PPIC").

In certain jurisdictions PSAN Inflators have been, or will be, subject to recall and replacement. Individuals can contact their local dealership to determine if their vehicle has a PSAN Inflator.  Links to certain helpful websites are provided below. 


 

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Does the Bankruptcy Impact Me?

You may have claims against the Debtors, including for monetary loss, personal injury, or death (in each case, whether past or future) on account of your current or past ownership of a vehicle containing a PSAN Inflator regardless of whether such PSAN Inflator is subject to a recall or has already been repaired or you have thus far suffered no loss, injury, or death on account of your PSAN Inflator (as such claims may be deemed to have accrued before the Debtors filed for bankruptcy).  To assert a claim, you must file a proof of claim by the below deadlines and in accordance with the instructions on the proof of claim forms.  If you fail to do so, your claim may be barred and you may receive no recovery; provided that, you are not required to file a proof of claim to reserve your rights for damages arising out of or relating to personal injury or wrongful death sustained after June 25, 2017 which arises from or relates to a PSAN Inflator, or its component parts, manufactured by Takata.

The deadline to file prepetition claims relating to or arising from the manufacture or sale by the Debtors or their affiliates of an airbag containing a PSAN Inflator (a “PPIC Claim”) is December 27, 2017 at 5:00 p.m. (Eastern Time). To file a PPIC Claim, click here.

The deadline for non-governmental entities to file a claim against the Debtors for any other purpose (a “General Claim”) is November 27, 2017 at 5:00 p.m. (Eastern Time). To file a General Claim, click here.

Click here to view additional information regarding the deadlines to file PPIC Claims and General Claims in various languages.


 

What Else Should I Do?

Register your email address by clicking here to receive court documents and important updates from the Chapter 11 Cases.

For more information about recalls of PSAN Inflator (including information about obtaining replacement inflators), visit www.AirbagRecall.com, https://www.nhtsa.gov/recall-spotlight/takata-air-bags, http://www.tc.gc.ca/eng/motorvehiclesafety/safevehicles-defectinvestigations-1433.html, http://www.mlit.go.jp/en/jidosha/vehicle_recall_17.html, respond to the recall notice (to the extent you received one), or contact your local dealership.  The Chapter 11 Cases should not impact the ability of drivers to get replacements for recalled Takata airbag inflators free of charge.


 

Case Information

Case Background

On June 25, 2017, the Debtors each filed voluntary petitions under chapter 11 of the Bankruptcy Code in the United States Bankruptcy Court for the District of Delaware.  The Chapter 11 Cases are pending before the Honorable Brendan Linehan Shannon and are jointly administered under Case No. 17-11375 (BLS).  Further information regarding the Chapter 11 Cases is available at http://www.tkrestructuring.com.

On June 28, 2017, the Debtors also commenced an ancillary proceeding (the "Canadian Proceeding") under the Companies’ Creditors Arrangement Act (Canada), R.S.C. 1985, c. C-36 as amended (the “CCAA”) in the Ontario Superior Court of Justice (Commercial List) (the “Canadian Court”) in Ontario, Canada.  Information regarding the Canadian Proceeding is available at http://cfcanada.fticonsulting.com/TKHoldingsInc/default.htm.

Takata Corporation, Takata Kyushu K.K., and Takata Service K.K. (collectively, “Takata Japan”), have commenced a proceeding under the Civil Rehabilitation Act (“CRA”) in Tokyo, Japan.  Parties who believe they have claims against Takata Japan can obtain information about the CRA proceeding, including the deadline to file claims, at http://www.takata.com.

Restitution Fund

Individuals who have suffered, or will suffer, personal injury caused by the malfunction of a PSAN Inflator may be eligible for compensation from Restitution Funds established by order of the Federal Court for the E.D. of Michigan. The Court has appointed a Special Master, Prof. Eric D. Green, to administer the claimant compensation process and make recommendations regarding the distribution of funds. If you believe you may qualify for compensation from the Restitution Funds, please visit www.takataspecialmaster.com for further information and to review relevant case documents.

Portal de Takata en Espanol

Portal de Takata para posibles demandantes en casos relacionados con infladores de PSAN

TK Holdings, Inc. y once de sus filiales en México y EE. UU. (conjuntamente, los “Deudores”) han presentado casos de quiebra en los Estados Unidos al amparo del Capítulo 11 (los “Casos al amparo del Capítulo 11”). Los Deudores son subsidiarias de Takata Corporation, una sociedad anónima japonesa dedicada a la fabricación y venta de infladores para airbags y otros componentes automotrices. “Takata” se utiliza para hacer referencia conjuntamente tanto a Takata Corporation como a sus filiales en todo el mundo (incluidos los Deudores). Takata Corporation ha presentado un procedimiento de quiebra en Japón.

Este sitio web tiene como fin brindar información específica a las personas que tengan, o puedan haber tenido, vehículos equipados con ciertos infladores para airbags que contengan nitrato de amonio estabilizado en fase fabricados por los Deudores o sus filiales ("Infladores de PSAN" y cada una de estas personas individualmente denominada un "Posible Demandante en casos relacionados con Infladores de PSAN" o un "PPIC", por sus siglas en inglés).

En algunas jurisdicciones los infladores de PSAN han estado, o estarán, sujetos a una retirada del mercado y a su reemplazo. Las personas pueden contactar a su concesionario local para determinar si sus vehículos tienen un inflador de PSAN. A continuación, podrá encontrar enlaces a sitios web útiles.


 

¿La quiebra me afecta?

Usted puede tener reclamaciones contra los Deudores; por ejemplo, por pérdida monetaria, lesiones personales o muerte (en cada caso, que hayan ocurrido en el pasado o que puedan ocurrir en el futuro) por ser titular actualmente o haberlo sido de un vehículo que contenga un Inflador de PSAN, independientemente de si dicho Inflador de PSAN está sujeto a una retirada del mercado o ya ha sido reparado o usted no ha sufrido hasta la fecha una pérdida, una lesión o la muerte a causa del Inflador de PSAN (ya que se puede considerar que dichas reclamaciones se han generado con anterioridad a la presentación de la quiebra de los Deudores). Para reivindicar una reclamación, debe presentar una evidencia de reclamación con anterioridad a los plazos que se indican a continuación y de acuerdo con las instrucciones establecidas en los formularios de evidencia de reclamación. En caso contrario, su reclamación será anulada y no recibirá ningún tipo de reparación, siempre y cuando no se le exija presentar una evidencia de reclamación para reservar sus derechos por daños y perjuicios que surjan de lesiones personales u homicidio culposo (o estén relacionados con ellos) ocurridos después del 25 de junio de 2017, a causa de un Inflador de PSAN, o sus componentes, fabricados por Takata (o relacionados con tal dispositivo).

El plazo para presentar reclamaciones previas a la solicitud relacionadas con la fabricación o la venta por parte de los Deudores o sus filiales de un airbag que contenga un inflador de PSAN (una “reclamación de PPIC”) es el 27 de diciembre de 2017, a las 5:00 p. m. (Hora del este). Para presentar una reclamación de PPIC, haga clic aquí.

El plazo que tienen las entidades no gubernamentales para presentar una reclamación en contra de los Deudores con cualquier otro fin (una “Reclamación general”) es el 27 de noviembre de 2017 a las 5:00 p. m. (Hora del este). Para presentar una Reclamación general, haga clic aquí.

Haga clic aquí para ver información adicional relacionada con los plazos para presentar Reclamaciones de PPIC y Reclamaciones generales en varios idiomas.


 

¿Qué más debería hacer?

Registre su dirección de correo electrónico haciendo clic aquí para recibir documentación judicial y actualizaciones importantes acerca de los Casos al amparo del Capítulo 11.

Para obtener más información acerca de retiradas del mercado de los Infladores de PSAN (incluida la información sobre cómo obtener infladores de reemplazo), visite www.AirbagRecall.com, https://www.nhtsa.gov/recall-spotlight/takata-air-bagshttp://www.tc.gc.ca/eng/motorvehiclesafety/safevehicles-defectinvestigations-1433.html, http://www.mlit.go.jp/en/jidosha/vehicle_recall_17.html, responda al aviso de retirada del mercado (en caso que haya recibido alguno), o comuníquese con su concesionario local. Los Casos al amparo del Capítulo 11 no deberían afectar el derecho que tienen los conductores de recibir sin cargo reemplazos de los infladores para airbags de Takata retirados del mercado.


 

Información sobre el caso

Antecedentes del caso

El 25 de junio de 2017, cada uno de los Deudores presentó solicitudes de manera voluntaria al amparo del Capítulo 11 del Código de Quiebras en el Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos para el Distrito de Delaware. Los Casos al amparo del Capítulo 11 se encuentran pendientes de resolución ante el Honorable Juez Brendan Linehan Shannon y se administran conjuntamente conforme al Caso n. º 17-11375 (BLS). En http://www.tkrestructuring.com, podrá encontrar más información respecto de los Casos al amparo del Capítulo 11.

El 28 de junio de 2017, los Deudores también iniciaron un procedimiento complementario (el "Procedimiento canadiense") conforme a la Ley de Acuerdos con Acreedores de Compañías (Canadá), R.S.C 1985, c. C-36 según su enmienda (la “CCAA”, por sus siglas en inglés) en el Tribunal Superior de Justicia de Ontario (Lista comercial) (el “Tribunal canadiense”) en Ontario (Canadá). Para obtener más información respecto de los Procedimientos canadienses, visite el sitio web http://cfcanada.fticonsulting.com/TKHoldingsInc/default.htm.

Takata Corporation, Takata Kyushu K.K. y Takata Service K.K. (denominados, conjuntamente, “Takata Japan”) han comenzado un procedimiento conforme a la Ley de Rehabilitación Civil (“CRA”, por sus siglas en inglés) en Tokio (Japón). Las partes que consideren tener reclamaciones en contra de Takata Japan pueden obtener información acerca de los procedimientos conforme a la CRA, incluido el plazo para presentar reclamaciones, en el sitio http://www.takata.com.

Fondo de restitución

Las personas que hayan sufrido o puedan sufrir lesiones personales provocadas por el mal funcionamiento de un Inflador de PSAN pueden reunir los requisitos de indemnización proveniente de los Fondos de restitución establecidos por resolución del Tribunal Federal para el Distrito Este de Míchigan. El Tribunal ha designado a un experto, el Prof. Eric D. Green, para que administre el proceso de indemnización de reclamantes y realice recomendaciones con respecto a la distribución de los fondos. Si usted considera que puede cumplir con los requisitos para recibir una indemnización proveniente de los Fondos de restitución, ingrese en www.takataspecialmaster.com para obtener más información y revisar documentos de casos relevantes.

Key Documents & Important Dates

Notice of Commencement Notificacion de Inicio

Dates

December
27

Deadline to File PPIC Cl...

5:00 p.m. (ET)
January
3

Disclosure Statement Hea...

2018
February
13

Confirmation Hearing

2018
December
27
5:00 p.m. (ET)

Deadline to File PPIC Claim

January
3
2018

Disclosure Statement Hearing

February
13
2018

Confirmation Hearing